海洋平台板主要用于制造海上采采油油钻井，平台管接点及其它结构件;中国海油1月14日宣布，全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在山东烟台交付启航。由我国自主研发建造的这一新海洋工程重大装备，实现了3项世界级创新、运用了13项国内首创技术，被誉为迄今我国相关领域技术集大成之作。

中国海油介绍，“深海一号”能源站由上部组块和船体两部分组成，采用了海洋平台板等钢材，按照“30年不回坞检修”的高质量设计标准建造，设计疲劳寿命达150年，可抵御百年一遇的超强台风。海洋平台由于常年浸泡在海水中，要承受各种恶劣海况，因此，对海洋平台板的各项技术指标要求极高，不仅要有很高的耐大气腐蚀和耐海水腐蚀性能，还要求有高强度、高韧性和良好的焊接性等。能源站搭载近200套关键油气处理设备，同时在全球首创半潜平台立柱储油，大储油量近2万立方米，实现了凝析油生产、存储和外输一体化功能，具有较好的经济效益和技术优势。

“深海一号”能源站将在3艘大马力拖轮的共同牵引下从黄海海域一路南下，于2月份抵达海南岛东南陵水海域，实施为期4个多月的油气生产设施的现场安装和调试，预计6月份具备投产条件，用于开发我国首个1500米深水自营大气田——陵水17-2气田。该气田投产后，将依托海上天然气管网，每年为粤港琼等地供应30亿立方米深海天然气，可以满足大湾区四分之一的民生用气需求。