河南钢达市场部获悉,“十三五”船舶及海工装备重大项目——海洋核动力平台已进入技术设计收尾阶段,即将转入工程建造,首个平台预计2020年前问世。与此同时,在工程建造中使用的核电钢;海洋平台板;高强板等海工建材需求量大幅增加。
719研究所专家、中国工程院院士张金麟表示,该平台是典型的军民融合项目,在设计上充分考虑了民用需要,解决了安全性、辐射防护、废弃物处理等多项技术难题。同时对选用原材料的方面也要求极为严格。
海洋核动力平台是一座海上小型核电站,有“浮动式”和“可潜式”两种类型,可适应不同海域环境,为海洋石油钻井平台、岛礁等提供电力,未来将成为我国海洋国土上重要的基础设施之一,海洋平台板,耐腐蚀板作为该项目主要用材,专业的设计使垫板具有很强的抗蠕变冷流性能,从而保证密封过程中螺栓紧固力的稳定保持;耐腐蚀板具有独特的顺应成型能力,无需特别增加压紧力,大大延长法兰的使用寿命。弥补密封表面的不规则,密封性能可靠。为该项目提供的安全的保证。该项目2015年底获得国家发改委批复。湖北省与中船重工合资创办了“中船重工湖北海洋核能有限公司”,该公司为海洋核能的业主公司,中船重工第719研究所为工程的技术总负责单位和工程总承包方。平台批量建设后,将形成市场规模逾千亿元的海洋核能产业链。
湖北船舶与海洋工程装备产业技术实力雄厚、人才聚集度高,为充分发挥这些优势,2013年初我省成立湖北省船舶与海洋工程装备院士工作中心。目前,中心拥有包括“中国核潜艇之父”黄旭华院士在内的30名院士。依靠院士们的智力支持和行业影响力,在海洋核动力平台、世界首例超大型深远海智能渔场等一批高端产品上获得突破性进展。
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