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EH36造船板和全生命周期碳中和有什么关联?
作者:河南钢达001   发布时间:2021/9/23 17:26:35   点击:
9月22日,中国石化、中远海运、中国东航在上海联合举办我国 船全生命周期碳中和石油认证仪式,上海环境能源交易所分别向三家企业颁发我国 张碳中和石油认证书,这是中国石化与中远海运、中国东航发挥各自优势,共建“绿色交通新模式”的创新实践,探索了一条跨行业、全周期、零排放的路径,对我国交通能源领域推动“双碳”目标落地具有里程碑意义。EH36造船板是常用低温船板。


何为全生命周期碳中和?众所周知,石油燃烧会产生二氧化碳,但这并不是石油使用过程产生二氧化碳排放的唯一环节,石油在开采、运输、加工、存储的过程中,都会产生二氧化碳排放,将所有环节产生的二氧化碳中和抵消,就叫全生命周期碳中和。


具体该怎么中和? 先,需要准确计算出石油开发利用中每个环节的碳排放量,接下来,从碳交易市场购买等量的碳信用,而这些碳信用又可被各种节能减排项目“偿还”,这样一来就实现了抵消。据悉,本次用以开展碳中和的节能减排项目包括林业碳汇项目、光伏项目、风电项目、沼气项目、生物质热电厂项目,还有水电、余热能和天然气发电项目,而在此次碳中和的环节中,中国石化抵消了原油开采、加工、储存、石油产品运输,以及车用汽油、车用柴油、液化石油气燃烧过程产生的碳排放;中远海运抵消了原油运输和船用燃料油燃烧过程产生的碳排放;中国东航抵消了航空煤油燃烧过程产生的碳排放。由此,实现了海、陆、空三条路径上的碳中和。


据了解,该碳中和石油项目的原油产自中国石化国勘公司在安哥拉的份额油,由中国石化联合石化公司负责进口,中远海运作为承运方,行程9300余海里,跨越大西洋、印度洋、太平洋,运抵我国舟山港,经过二程船运输,3万吨原油在中国石化高桥石化进行炼制,共生产8963吨车用汽油、2276吨车用柴油、5417吨航空煤油,以及2786吨液化石油气、6502吨船用柴油、2998吨低硫船用燃料油。中国石化将于今年在特定加油站正式向社会推出碳中和汽油、碳中和柴油。同时,中国石化将向中国东航供应航煤5417吨,携手中国东航打造碳中和航班。

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